¿Qué es el sensor de efecto Hall en un motor CC sin escobillas?

Motores CC sin escobillas (BLDC)Son motores eléctricos síncronos alimentados por una fuente eléctrica de CC a través de un inversor integrado. También se les conoce como motores con conmutación electrónica.

A diferencia de los motores con escobillas tradicionales donde el rotor está fijo y el estator magnetizado gira, los motores BLDC tienen un estator fijo y un rotor de imán permanente que gira alrededor del eje del motor.

La unidad de control electrónico energiza secuencialmente las fases del devanado del estator en un orden particular para crear un campo magnético giratorio que interactúa con los imanes permanentes del rotor, lo que hace que el rotor gire.

Los motores BLDC ofrecen varias ventajas sobre los motores de CC con escobillas, que incluyen mayor eficiencia, mayor vida útil, mayor densidad de potencia, menor mantenimiento y menor interferencia electromagnética.

Encuentran una amplia gama de aplicaciones en industrias como la automotriz, la robótica, la aeroespacial, la de equipos médicos y la electrónica de consumo.

Un sensor de efecto Hall es un tipo de sensor que a menudo se encuentra enmotores de corriente continua sin escobillas. Se utiliza para detectar la posición del rotor en el motor para que se puedan suministrar las señales eléctricas apropiadas a los devanados del motor.

El sensor de efecto Hall consta de una pequeña pieza de material, normalmente un semiconductor, que es sensible a los campos magnéticos. Este material se coloca cerca del rotor del motor y, a medida que el rotor gira, el campo magnético que genera provoca un cambio en las propiedades del material semiconductor.

Este cambio es detectado por el sensor de efecto Hall y se utiliza para determinar la posición del rotor. Luego, esta información se envía al circuito de control del motor, que la utiliza para ajustar las señales eléctricas suministradas a los devanados del motor. Esto permite que el motor funcione de manera eficiente y suave.